Funtriper

宜蘭県 · 自然・景勝地

厳選の観光スポット。地域・カテゴリーで探せます。

地域

カテゴリー

羅東自然教育中心

羅東自然教育中心

羅東鎮 · 自然・景勝地

百年の森林鉄道に乗って林業文化へと分け入り、蘭陽の青山と清らかな水景をめぐりながら、私たちは都市の中で自然とともに暮らしています。 羅東林業文化園区内に位置し、林産業が栄えた初期の太平山林場における重要な中継拠点でした。日本統治時代の建築と産業遺構が現在も残り、木材運搬列車、鉄道遺物、竹林車站などが含まれます。かつての貯木池は現在では生態池へと姿を変え、水域と陸域の環境が多様な生息地を形成し、生物相も非常に豊かです。

羅東林業文化園区

羅東林業文化園区

羅東鎮 · 自然・景勝地

日本統治時代には、官営の主要林場として阿里山、八仙山、太平山の三つがあり、そのうち太平山林場は比較的遅く開発されました。羅東林業文化園区は、日本統治時代の羅東出張所と貯木池の跡地です。1982年に太平山での伐採が終了して以来、おおむね当時の姿を保っており、林業及び自然保育署宜蘭分署が2004年にここを林業文化園区として整備しました。再整備では林業の歴史と生態の持続可能性を融合した設計が行われ、往時の林業文化の面影を取り戻すとともに、太平山林業と羅東鎮の発展における歴史的な意義を示しています。本園区は2012年に「羅東林場」の旧称で、文化資産保存法に基づく文化景観として正式に登録されました。

タイピンシャン国家森林遊楽区

タイピンシャン国家森林遊楽区

大同郷 · 自然・景勝地

ボンボン車、温泉、高山湖沼、巨木の森、そして国宝級のブナが織りなすのが、タイピンシャン国家森林遊楽区の100年以上にわたる長い歩みです。タイピンシャンは旧称「眠腦」と呼ばれ、タイヤル族の言葉で「鬱蒼とした森」を意味します。1914年に日本人がまず資源調査を行い、1915年に開発が決定されました。1936年7月28日付の『台湾日日新報』は、「太平山という名は、現在の事務所へ移転する前、当時の主任技師・中里氏が、先住民の言葉を直訳したもの。また佐久間総督による5年にわたる討伐が終わり、天下が泰平に帰したことを意味する」と報じています。つまり、「天下泰平」こそが太平山という地名の真の由来であり、命名者は踏査の先駆者・中里正でした。標高2000メートルのタイピンシャンは阿里山に次ぐ林業の伝説で、1915年に日本人がここで伐木事業を始め、その後は国民政府が引き継いで台湾最大の林場となり、1983年に遊楽区へ転換されました。見晴鉄道やボンボン車などの貴重な遺構が残されています。鎮安宮の背後に広がる原生林を歩けば、かつて巨木が山を覆っていた時代へ思いを馳せることができます。翠峰景観道路をたどると、台湾ザルやミカドキジなどに出会うことがあり、終点は台湾最大の高山湖である標高1840メートルの翠峰湖です。対岸には国宝・台湾ブナの生育地が広がり、秋には全長4キロの歩道から一面に広がる黄金色の景観を楽しめます。料金所のほど近くにある鳩之澤温泉は、名高い炭酸泉で、この地の大きな魅力のひとつです。自然を愛する方にとって、タイピンシャン国家森林遊楽区は宜蘭を訪れる際の第一候補です。

タイピンシャン・バンバン車

タイピンシャン・バンバン車

大同郷 · 自然・景勝地

タイピンシャン・バンバン車の前身は、タイピンシャン森林鉄道の茂興線です。始発はタイピンシャン山荘、終点は茂興駅で、全長は約3キロメートル、所要時間は約20分です。巨木がそびえる木陰の下、木漏れ日が差し込み、線路は森の中を自由に走り抜けます。乗客は開放式のバンバン車両に乗り込み、沿道に広がる美しい山並みを間近に感じられます。終点の茂興駅には、ガイド付き森林歩道、シダ類原生園、茂興国家森林歩道が整備されています。本署は現在も線路、運行ルート、ソフトウェアの改善を継続し、乗務員による各種標準作業手順の徹底を強化するとともに、定期的に在職訓練を実施して、サービス品質の向上と運行安全の確保に努めています。